2013年4月3日 星期三

錯過了"轉廢為能"的最好時機?



政府為宣傳焚化爐轉廢為能的宣傳片,未來的焚化爐及污泥焚化爐都可轉廢為能,現有的就有2個堆填區有這功能,即1997年巳關閉的船灣堆填區,和仍然運作的東北堆填區。



上圖為新界東北堆填區,差不多20公哩長的管道,把堆填區沼氣由打鼓嶺運往大埔中華煤氣廠房,2007年開始轉廢為能,每小時能生產7366立方米沼氣,4成用在堆填區內的寫字樓和運作設施,其餘運往大埔制造煤氣。





而船灣堆填區1997年關閉,1999年開始經2公哩地下輸氣管,把淨化了的沼氣運往大埔煤氣廠房加工成煤氣,因堆填區巳關閉,過了釋放沼氣高峰期,每小時只能輸出270立方米沼氣。




上圖為香港有史以來的16個堆填區詳細資料,13個巳關閉,3個面積最大的堆填區仍在運作,如果堆填區沼氣可以減廢為能換作煤氣,既然船灣50公頃和東北區的61公頃都可以轉廢為能,將軍澳內的3個堆填區面積共210公頃,約相等於全港50%的沼氣,為何不轉為煤氣呢 ?


原來要把沼氣轉廢為能換作煤氣,只有煤氣公司有此能力,煤氣公司在香港有2座廠房,一個在馬頭角,只生產全港約3%煤氣,另一個廠房在大埔,生產全港97%煤氣,要把堆填區的沼氣轉為煤氣,必要有輸氣管道輸送至大埔廠房,堆填區內的淨化廠會去除沼氣中的二氧化碳、硫化氫及非甲烷碳氫化合物。淨化後含有超過80%甲烷的成品氣(又稱合成天然氣),會經一條地下輸氣管道輸送至煤氣公司大埔廠房。

船灣的輸氣管道有2公哩,新界東北的管道有20公哩,將軍澳受地理所限,沒法興建輸氣管往大埔。



翻查1992年137區可行性研究,137區曾規劃一個 naphtha storage and production facitily,naphtha (石腦油) 是當年生產煤氣的源料,現巳改為天然氣作源料,而石腦油和天然氣都是來自沼氣。估計港英政府當年巳計劃在137區興建煤氣新廠房,把毗鄰的3個堆填區的沼氣提煉成家用煤氣,可惜保護維港政策把137區變成填料庫,轉廢為能的計劃不了了之。








陸恭蕙女士2月向首都業委會發出的一封信中,明確表示137區未來會發展成深水海旁工業,相信2019年打後,137區除有一個10公頃海水化淡廠外,還可能有一個煤氣廠房。


如果成事的話,137區新煤氣廠房應會代替馬頭角的角式,只有3%生產力的馬頭角舊廠房應會關閉,地皮補地價轉為住宅用途,2020年沙中線竣工,時間上完美配合,李兆基先生應該很樂意做成這單交易。







其實把沼氣轉為煤氣是最環保轉廢為能方式,能源損失很低,效益非常高,將軍澳3個堆填區產生的煤氣足夠將軍澳42萬人口使用。可惜香港政府卻把137區擺放臨時填料,用躉船運往170公哩外的台山,非常高碳,簡直就是出口垃圾,幫台山填了400多公頃用地,如果用作香港填海,就不會淪落到現在無地建屋的慘況,還要支付幾十億俾台山政府,陸恭蕙女士的保護維港,意念是好惟用招實在太狠,把香港的土地供應足足拖著後腳15年,劏房公屋社會問題陸續顯現,後患無窮。


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