政府為宣傳焚化爐轉廢為能的宣傳片，未來的焚化爐及污泥焚化爐都可轉廢為能，現有的就有2個堆填區有這功能，即1997年巳關閉的船灣堆填區，和仍然運作的東北堆填區。
上圖為新界東北堆填區，差不多20公哩長的管道，把堆填區沼氣由打鼓嶺運往大埔中華煤氣廠房，2007年開始轉廢為能，每小時能生產7366立方米沼氣，4成用在堆填區內的寫字樓和運作設施，其餘運往大埔制造煤氣。
而船灣堆填區1997年關閉，1999年開始經2公哩地下輸氣管，把淨化了的沼氣運往大埔煤氣廠房加工成煤氣，因堆填區巳關閉，過了釋放沼氣高峰期，每小時只能輸出270立方米沼氣。
上圖為香港有史以來的16個堆填區詳細資料，13個巳關閉，3個面積最大的堆填區仍在運作，如果堆填區沼氣可以減廢為能換作煤氣，既然船灣50公頃和東北區的61公頃都可以轉廢為能，將軍澳內的3個堆填區面積共210公頃，約相等於全港50%的沼氣，為何不轉為煤氣呢 ?
原來要把沼氣轉廢為能換作煤氣，只有煤氣公司有此能力，煤氣公司在香港有2座廠房，一個在馬頭角，只生產全港約3%煤氣，另一個廠房在大埔，生產全港97%煤氣，要把堆填區的沼氣轉為煤氣，必要有輸氣管道輸送至大埔廠房，堆填區內的淨化廠會去除沼氣中的二氧化碳、硫化氫及非甲烷碳氫化合物。淨化後含有超過80%甲烷的成品氣(又稱合成天然氣)，會經一條地下輸氣管道輸送至煤氣公司大埔廠房。
船灣的輸氣管道有2公哩，新界東北的管道有20公哩，將軍澳受地理所限，沒法興建輸氣管往大埔。
翻查1992年137區可行性研究，137區曾規劃一個 naphtha storage and production facitily，naphtha (石腦油) 是當年生產煤氣的源料，現巳改為天然氣作源料，而石腦油和天然氣都是來自沼氣。估計港英政府當年巳計劃在137區興建煤氣新廠房，把毗鄰的3個堆填區的沼氣提煉成家用煤氣，可惜保護維港政策把137區變成填料庫，轉廢為能的計劃不了了之。
陸恭蕙女士2月向首都業委會發出的一封信中，明確表示137區未來會發展成深水海旁工業，相信2019年打後，137區除有一個10公頃海水化淡廠外，還可能有一個煤氣廠房。
如果成事的話，137區新煤氣廠房應會代替馬頭角的角式，只有3%生產力的馬頭角舊廠房應會關閉，地皮補地價轉為住宅用途，2020年沙中線竣工，時間上完美配合，李兆基先生應該很樂意做成這單交易。
其實把沼氣轉為煤氣是最環保轉廢為能方式，能源損失很低，效益非常高，將軍澳3個堆填區產生的煤氣足夠將軍澳42萬人口使用。可惜香港政府卻把137區擺放臨時填料，用躉船運往170公哩外的台山，非常高碳，簡直就是出口垃圾，幫台山填了400多公頃用地，如果用作香港填海，就不會淪落到現在無地建屋的慘況，還要支付幾十億俾台山政府，陸恭蕙女士的保護維港，意念是好惟用招實在太狠，把香港的土地供應足足拖著後腳15年，劏房公屋社會問題陸續顯現，後患無窮。
