相信唔使等10年, 環保回收商和C9都有利錢可賺, 有誘因就有得搞, 但有幾個問題要解決, 1) 政府要規劃膠樽做 pet bottles 方便回收, 鋁罐玻璃都應該有類似識別碼http://en.wikipedia.org/wiki/PET_bottle_recycling 2) 政府要規劃成套system, 例如規定大型超市要有一個位置擺這部機, 因為涉及虛擬貨幣, 可能要立法 部機就好似汽水vending machine 咁, 擺係超市門口, 外國叫呢種機叫reverse vending machine http://www.wincor-nixdorf.com/internet/site_ASP/ASP/Products/Hardware/ReverseVending/Node.html |
2012年12月22日 星期六
一個值得借鏡的回收方案
2012年12月19日 星期三
三個堆填區的擴建部份
將軍澳堆填區
將軍澳堆填區又名東南堆填區(SENT),面積約100公頃,由50公頃土地和50公頃海面湊合而成,50公頃地面土地又有18公頃原為郊野公園用地,1993年暫借給堆填區使用。
上圖為環保署2007年建議的擴建方案,黃色區域約55公頃,5公頃郊野用地(紅點),15公頃137區工業用地,和其餘約35公頃的堆填區用地。
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| 現有基礎建設區約3.5公頃 |
方案中把現有的基礎建設,例如辦公室、露天停車場、沼氣處理設施、滲濾液處理設施等全搬到右方137區(綠箭咀)。用田下山山坡做支撐點,擴建一個新的堆填區。2011年1月4日,政務司司長唐英年表示,政府決定不會徵用清水灣郊野公園5公頃土地擴建堆填區,原有的15公頃137區用地,亦減為13公頃用地(相差2公頃應為137區和郊野公園之間的用地,見圖)
其它2個堆填區擴建部份資理整理ing............
北區打鼓嶺堆填區
屯門稔灣堆填區
2012年12月18日 星期二
垃圾焚化爐
目前世界上有4種處理垃圾的方法
- 回收再用 ( Recycling )
- 堆填 ( Landfill )
- 堆肥 ( Composting )
- 焚化爐 ( Incineration )
除 Recycling 外,香港95%垃圾是用 Landfill 方法處理,這方法處理費用昂貴,二次污染嚴重,佔地大而且需遠離市區,填滿了又需重新找新的堆填區,這方法根本就不適合地少人多,寸金尺土的香港。
Incineration 可用垃圾來發電,賺取的電價遠高於處理垃圾的成本,佔地小而且可以在市區內建造,亞洲的日本、新加坡和台灣,歐洲的丹麥,法國、德國、盧森堡、瑞典、荷蘭,焚化處理量都超過30%
東南堆填區的二次污染,除屎泥、滲濾液和甲烷之外,來往環保大道的柴油車尾氣才是主要的二次污染,政府現建議只有建築廢物的堆填區擴建部份,並沒有解決環保大道尾氣問題,尾氣嚴重影響居民健康,有什麼比生命更重要 ?
2012年12月11日 星期二
駿昌街係第二個臭味來源
溫度、濕度、風向
日出康城與東南堆填區的距離約1公哩,堆填區位於康城的東南面,根據觀察所得,康城聞到惡臭需最少三項條件....
- 首先係相對濕度88%或以上
- 第二係氣溫需要22度以上,到達30度便是厭氧分解最活躍的溫度。
- 最後一項係東南弱風,即0-3公哩的弱風,污染物和臭味不易稀釋。
逆向思維,香港位於亞熱帶地帶,炎熱夏天時有海洋潮濕的東南風,香港的堆填區根本就不應設在人口密度這麼高的東南面,距離亦要最少有2公哩,亦要有公路讓重型柴油車繞過市中心。這不就是97前殖民時代原本的設計嗎? 85區86區原本規劃是工業地區,137區原本規劃是深水海旁工業(deep waterfront industry),港島的垃圾只直接經水路由137區碼頭運入東南堆填區,西岸公路跨海大橋更是設計來繞過將軍澳新舊市中心。
所有人為災難都有最少一個以上的錯誤決定,日出康城的問題,歸根究底,就是董生的8萬5政策,加上陸恭蕙的保護海港政策造成的惡果,現在由陸恭蕙自己來解決,正是解鈴還需繫鈴人,思匯的陸恭蕙或是CY的陸恭蕙,那個才是解鈴人?
所有人為災難都有最少一個以上的錯誤決定,日出康城的問題,歸根究底,就是董生的8萬5政策,加上陸恭蕙的保護海港政策造成的惡果,現在由陸恭蕙自己來解決,正是解鈴還需繫鈴人,思匯的陸恭蕙或是CY的陸恭蕙,那個才是解鈴人?
2012年10月19日 星期五
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